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    2014年A股IPO被否案例之二上海岱美信披违规
    证监会   日期:2015-02-11

      2014年6月18日,证监会发审委2014年第84次会议审核结果公告显示,上海岱美汽车内饰件股份有限公司首发申请未通过。
      岱美汽车是汽车内饰零部件制造商,主要产品是汽车遮阳板、汽车座椅头枕等。公司拟上交所上市,计划发行不超过6亿股,拟募集11.8609亿元,用于汽车遮阳板扩产项目和汽车座椅头枕和顶棚中央控制器建设等项目,保荐机构为中信证券。

    原因一:信披不到位
      证监会官方给出的被否原因公示如下:
      发审委在审核中关注到,你公司存在以下情形:你公司主要从事汽车方向盘、遮阳板、换挡手柄、座椅总成和内饰件产品的生产和销售业务。你公司主营业务成本中原材料的占比约为80%,其中化工原料、工程塑料等主要原材料的占比在报告期内出现一定的变化。招股说明书(申报稿)未按主要产品类别充分披露成本构成及其变动情况和具体原因。你公司和保荐机构在初审会后的告知函回复以及聆讯现场均未能对上述变动情况和具体原因作出充分、合理的解释。根据招股说明书(申报稿)披露的成本信息,无法印证你公司报告期内成本变动的合理性。
      发审委认为,上述情形与《首次公开发行股票并上市管理办法》(证监会令第32号)第三十条的规定不符。
      二、对需要交付并投入运营的“成套设备”,在该成套设备中的各批次单机设备单独签字确认验收后,即确认该单机的营业收入。
      上述事项说明你公司内部控制(会计控制)制度存在缺陷,不能合理保证企业财务报告的可靠性,不符合《首次公开发行股票并在创业板上市管理办法》(证监会令第99号)第十九条的有关规定。

    其他原因有:
    #与美国代理商的官司悬而未决信用遭疑
      2005年岱美汽车与美国公司SummitCapital.LLC签订销售代理合同,但2006年5月,岱美汽车书面通知SummitCapital.LLC终止合同。2010年6月9日,SummitCapital.LLC将公司诉至密歇根州法院。
    截至岱美汽车此次IPO招股说明书签署日,双方尚在陈述、答辩、收集和交换证据,新加坡国际仲裁中心仍未就该案作出裁决。若作出裁决,岱美汽车内饰件有可能面临500万美元的巨额罚款。
    虽然岱美汽车的控股股东岱美投资表示,如未来发生与上述事项相关的诉讼或仲裁且公司被有关仲裁机构或法院裁判承担经济赔偿责任,则相关责任将由岱美投资承担,不会使岱美汽车遭受任何经济损失。但显然,在投资者心目中,岱美汽车的信用值已大打折扣。
    #通用汽车大量召回恐影响岱美业绩
      2014年,通用汽车召回汽车已经超过2000辆。而岱美汽车的第一大客户恰恰是“通用系”的汽车制造商,虽然到目前为止并没有资料显示,通用本轮的全球召回中涉及的问题与岱美汽车的产品相关,但由于“通用系”在岱美汽车的客户构成中占比较大,恐对未来的业绩成长构成风险。而且,汽车行业受宏观经济影响较大,恐会造成岱美汽车的订单减少、存货积压、货款收回困难等问题。
    2011-2013年,公司净利润分别为1.75亿元、1.48亿元、1.75亿元,2012年净利润较2011年下降18%。同时,主营业务的综合毛利率由2011年的34.03%降至2013年的28.39%。
    岱美汽车表示,如果公司未来用工成本持续上升、原材料成本波动无法被公司有效消化,或者人民币升值超过预期、汽车产业投资或者汽车过度消费造成环境污染加剧和城市交通状况恶化,公司将有可能面临利润下滑或上市当年营业利润较上年下降50%以上的风险。
    #负债率高子公司亏损
      前瞻投资顾问发现,在IPO募资计划中,岱美汽车计划用3亿元补充流动资金,1亿元偿还银行贷款,合计4亿元资金,占总募资额的34%。尽管证监会会已经放开了募资用途限制,允许适当补充流动资金和还贷款,但是,高达1/3募资额的占比不禁令外界怀疑,公司有必要募集这么多钱吗?
      除了募资圈钱痕迹重,高负债、过半子公司亏损等,也加剧了外界对岱美汽车的质疑。
      2011-2013年,公司资产负债率分别达到45.69%、47.42%、49.22%,远高于行业平均水平。旗下12家子公司中,有6家在2013年处于亏损状态。其中,天津岱工和哈尔滨岱美亏损最多,两者加起来亏损超过600万元。这无疑反映了岱美汽车颇为疲软的成长态势。

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